Digne héritière d'une lignée de sportives compactes, la M2 G87 impose son caractère avec un design musclé aux formes géométriques radicales et des hanches ultra-larges. Sous son capot, elle hérite du moteur S58 de ses grandes sœurs M3/M4, un six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres développant 460 ch envoyés exclusivement aux roues arrière. Véritable "driver's car", elle reste l'une des rares super-sportives modernes à proposer encore une boîte manuelle à 6 rapports pour une connexion totale entre l'homme et la machine. Son châssis court, associé à une rigidité accrue et un différentiel M actif, lui confère une agilité redoutable et un tempérament joueur sur circuit comme sur route sinueuse. À l'intérieur, le "Curved Display" de BMW apporte une touche de modernité technologique qui contraste avec sa brutalité mécanique, faisant d'elle une icône contemporaine pour les puristes.